Set de 3 Reproducciones a elección de Posters de los Grandes Premios Clásicos de Le Mans.
Impresos sobre papel ilustración semimate de 140 gr y enmarcados con madera de Kiri natural de 2x3 cm.
Medida del poster 60x40
Medida enmarcado 63x43
Podés elegir de a 2, 4 o los 6 posters.
1956
Aston Martin DB3 S número 9 pilotado por Peter Walker (UK) y Roy Salvadori (UK).
La carrera fue ganada por Ron Flockhart y Ninian Sanderson manejando un Jaguar D-Type para la escudería debutante Ecurie Ecosse.
Autor: Geo Ham
1958
Peerless cupé GT con motor Triumph número 24 pilotado por Peter Jopp (UK) y Percy Crabb (UK).
La carrera fue ganada por Olivier Gendebien (Bélgica) y Phill Hill (USA) manejando una Ferrari 250 TR/58 para la escudería oficial Ferrari.
Autor: Michel Beligond
1959
Roy Salvadori (UK) y Carroll Shelby (USA) manejando un Aston Martin DBR1/300 para la escudería David Brown Racing.
Autor: Michel Beligond
1961
Ferrari 250 GT SWB con el número 12 pilotada por Fernand Tavano (FR) y Giancarlo Baghetti (ITA) para la escudería oficial Ferrari.
La carrera fue ganada por sus campañeros de escudería -con el número 10- Olivier Gendebien (Bélgica) y Phil Hill (USA) al mando de una Ferrari 250 TRI/61.
Autor: Michel Beligond
1962
Ferrari 246 SP 2.4L V6 como la que pilotaran Ricardo y Pedro Rodríguez (MEX) con el número 28 del equipo oficial Ferrari.
La carrera fue ganada por sus compañeros de escudería Olivier Gendebien (BEL) y Phil HILL (USA) con Ferrari 330 TRI/LM
Autor: Michel Beligond
1963
Ferrari 246 SP 2.4 V6. La carrera fue ganada por Ludovica Scarfiotti (ITA) y Lorenzo Bandini al mando de otra Ferrari 250 P
Autor: G. Leygnac
Posters vintage Le Mans SET X3
Set de 3 Reproducciones a elección de Posters de los Grandes Premios Clásicos de Le Mans.
Impresos sobre papel ilustración semimate de 140 gr y enmarcados con madera de Kiri natural de 2x3 cm.
Medida del poster 60x40
Medida enmarcado 63x43
Podés elegir de a 2, 4 o los 6 posters.
1956
Aston Martin DB3 S número 9 pilotado por Peter Walker (UK) y Roy Salvadori (UK).
La carrera fue ganada por Ron Flockhart y Ninian Sanderson manejando un Jaguar D-Type para la escudería debutante Ecurie Ecosse.
Autor: Geo Ham
1958
Peerless cupé GT con motor Triumph número 24 pilotado por Peter Jopp (UK) y Percy Crabb (UK).
La carrera fue ganada por Olivier Gendebien (Bélgica) y Phill Hill (USA) manejando una Ferrari 250 TR/58 para la escudería oficial Ferrari.
Autor: Michel Beligond
1959
Roy Salvadori (UK) y Carroll Shelby (USA) manejando un Aston Martin DBR1/300 para la escudería David Brown Racing.
Autor: Michel Beligond
1961
Ferrari 250 GT SWB con el número 12 pilotada por Fernand Tavano (FR) y Giancarlo Baghetti (ITA) para la escudería oficial Ferrari.
La carrera fue ganada por sus campañeros de escudería -con el número 10- Olivier Gendebien (Bélgica) y Phil Hill (USA) al mando de una Ferrari 250 TRI/61.
Autor: Michel Beligond
1962
Ferrari 246 SP 2.4L V6 como la que pilotaran Ricardo y Pedro Rodríguez (MEX) con el número 28 del equipo oficial Ferrari.
La carrera fue ganada por sus compañeros de escudería Olivier Gendebien (BEL) y Phil HILL (USA) con Ferrari 330 TRI/LM
Autor: Michel Beligond
1963
Ferrari 246 SP 2.4 V6. La carrera fue ganada por Ludovica Scarfiotti (ITA) y Lorenzo Bandini al mando de otra Ferrari 250 P
Autor: G. Leygnac
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